國家社科高級項目申報最新變化

黑洞的事件視界是一個有去無回的點，任何物質（恒星、行星、氣體、塵埃和所有形式的電磁輻射）隻要一越過它就會湮滅

並且在座椅方麵布局為2+2+3布局。有網友稱，豐田埃爾法在日本本土賣20萬左右，但是這樣的一台紅旗D8尺寸和動力可能在國內賣30萬左右，你覺得這樣的價格你能接受嗎？。

動力方麵，新車將會搭載2.0T+8AT手自一體變速箱，最大功率可達185kW、最大扭矩可達390N·m，這樣的動力總成紅旗在HS7身上搭載過，至於將這套動力總成放在這樣一台大尺寸的MPV身上，是否能夠足夠平順且足馬力帶的動，目前雲評車是測不出什麽來的，但是參考同級別的傳祺M8來講，是沒有什麽問題的。展開全文我們也能從該尾標的字母樣式得出，這台中大型MPV或將定名為D8，也就是紅旗D8。很多人都將紅旗這台全新MPV給予厚望，紛紛將這台車和豐田埃爾法進行一個對比。

車身尺寸方麵，新車的長寬高為：其5222×2005×1935mm，軸距為3200mm，這樣的車身尺寸對比起目前的別克GL8、豐田賽那以及國產品牌廣汽傳祺M8來講，都是具有相當的優勢。紅旗首款MPV是否具有誠意，又是否能夠對標目前豪華MPV豐田埃爾法，你來說了算。

因為此次的申報信息比較少，並且已經有非常清晰的實車圖，所以在外觀我們並不需要詳細講，但是我們總體能夠看得出，紅旗作為豪華MPV的設計感來說，搭載了紅旗H9的直瀑式中網樣式以及紅旗水晶狀的立標是理所應當，而這樣的大麵積的進氣格柵放在目前的MPV市場中並不稀奇，所以在大氣設計這方麵紅旗這台MPV是過關的，但是要論有多驚喜，其實並沒有。

原標題：紅旗中大型MPV或定名D8：2.0T+8AT或售30萬起，價格能接受嗎？根據工信部正式申報的新車圖，我們終於能夠見到紅旗旗下首款全新中大型MPV的實車圖真麵目，在該申報信息之前，紅旗全新MPV一直都是以諜照示人，並且目前還沒有正式的官圖出來，倒是先曝出來的是工信部的申報信息，從目前工信部發布的圖片來看，新車很有可能定名為紅旗D8。背靠這樣的大樹，難怪業內流傳這樣一句話：原本觀致汽車隻是瘸了，如今在寶能集團的幫助下，坐上了輪椅。

有意思的是，這些年來寶能集團的汽車銷量沒見長，但汽車工廠建設卻一直在繼續，據不完全統計，截止2021年，寶能集團旗下造車基地及項目占地接近9000餘畝，總產能目標高達365萬輛，這不免讓人懷疑其造車的真實動機。隨後，山東省汽車流通協會消費維權工作站向觀致汽車所屬的寶能集團總部所在地郵寄發送問詢函，因人去樓空被退回。

可以說，在那個國產車還處於蹣跚學步的年代，觀致3無論是設計、安全還是品質都達到了前所未有的高度，吹響了自主品牌向高端市場進軍的號角，在整個中國汽車工業史上都具有裏程碑意義，就連那句廣告語這個世界還需要一個新的汽車品牌嗎也多次被後來者競相模仿。與此同時，就在寶能集團作出回應時，據企查查顯示，觀致汽車又新增了五則被限製高消費信息，申請人分別為浙江泰米電子科技有限公司、上海富殼自動化工程有限公司、杭州臨安天隆電子有限公司、上海鴻模電器有限公司、江陰名鴻車頂係統有限公司。